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Barrhaven的交通混乱:每天都是一场战斗

  

Barrhaven的交通混乱:每天都是一场战斗

  Barrhaven的交通混乱每天都是一场战斗 Jan Harder上周驱车前往她的市政厅工作,从她的Barrhaven家中完成了23公里长途跋涉需要两个半小时.Barrhaven议员现在正处于这样的地步,有些日子她不知道该告诉居民什么关于咆哮的交通和不可靠的城市公共汽车,有时到达很晚,已经满了所有其他人争取从开发商命名的郊区市中心。“它是每天的战斗。无论运输方式如何,这都是头号问题和挫败感。你知道我们需要做得更好,“rdquo; Harder说。一些Barrhaven居民花了三个小时在OC Transpo公共汽车上下班往返市中心。 那只是对1995年史诗般的战争影片“勇敢的心”的运行时间只有两分钟了。illor喜欢开玩笑 - mdash;面对这种过渡和“酷刑”,她仍然有一种幽默感。 MDASH;在Westboro或Barrhaven抚养三个孩子之间的区别是三个小时。但是当Barrhaven的交通危机开始与孩子们混在一起时,笑话就停止了。曲棍球孩子们因为他们的父母被困在另一个凌乱的上下班途中而被迫出现,幸运彩票网APP-USADA调查对Salazar的指控,因为他们的父母下班回家。“这是不公平的,并且rdquo;哈德说。在周二晚上在Cedarhill高尔夫乡村俱乐部参加由Barrhaven BIA和Harder主持的过境会议的75名居民中,有一些是沮丧的曲棍球父母。过境专家和议员向人群发表了关于解决方案的信息.Harder直接将责任推到轻轨上。“不要误会它LRT的延误让我们感到窒息,“rdquo;哈德说,由于轻轨建设,所有的公共汽车路线已经绕道而行。她努力工作,在她的病房里有的公共汽车,但她知道没有快速解决方案,并说它不可能衡量今年冬季增加公交车的成功与否。但她已经超越了运输总体规划并且说要扩大Strandherdmdash;一条双车道的乡村公路,有沟渠 - mdash;将有助于缓解Barrhaven的交通混乱.Rannie MacDonald 10年前搬到了Barrhaven。他参加了会议并告诉本报,他不能相信,随着构建Costco的所有计划,没有足够的计划进入其周围的道路基础设施。 H阿德说她希望Strandherd很快就会扩大,也许最早可能在3月份扩大。ldquo;你怎么能忽视这一点?现在你已经遇到了这个大瓶颈。它真是太神奇了,rdquo;麦克唐纳说.Supa Kala和Jeeva Tharmakulasingamy在四月搬到了Barrhaven。苏帕正在休产假并参加周二晚上的过境会议。当她回到市中心工作时,她会发现它真的有多糟糕。现在,她说,只是在OC Transpo的Barrhaven内跑腿是很困难的,因为公共汽车通常很晚,有时长达40分钟。在所有这些交通疯狂中,Barrhaven居民虽然很沮丧,但在会议上非常有礼貌。希望成为解决方案的一部分.Harder善于团结社区mdash;特别是当涉及到整理过境。“我需要你们所有人保持订婚和帮助,”rdquo;她敦促她的选民。这是议员的梦想,以获得另一个交换,所以人们有另一种方式进入416高速公路。在一天结束时,议员希望结束工作日“战斗”和“rdquo;上班和下班的人数增加.Barrhaven的人口爆炸,现已接近9万人,已经超过了其交通基础设施,现在每个人都在争先恐后地找到一个解决方案,以满足曾经在1990年只有一家杂货店的曾经安静的郊区的需求。 gdimmockpostmedia.www..crimegarden也在新闻奥塔哥那人被指控为芬太尼胸围雪,雪消失渥太华打破了最轻的一月蜜月期间的过境委员会的记录il考虑最新的公民任命